2020 August
Поиск
Выбрать язык
Магазин одежды
Анонс статей
Этот день в истории

Нет событий

Оперативная связь
Архивы погоды

Архивы за August, 2020

postheadericon Житейские истории. “Лайма, Шота и Машенька”, М. ГУРТОВОЙ. НОРИЛЬСК – МЦХЕТА, [газета "Труд"].

Время чтения статьи, примерно 6 мин.
Житейские истории. "Лайма, Шота и Машенька",  М. ГУРТОВОЙ. НОРИЛЬСК — МЦХЕТА [газета "Труд"]

Житейские истории. “Лайма, Шота и Машенька”, М. ГУРТОВОЙ.
НОРИЛЬСК — МЦХЕТА [газета "Труд"]

ПОНАЧАЛУ все у них шло на удивление складно. Строительная многотиражка написала о них некое подобие святочного рассказа-очерка под рубрикой «Молодая семья». На фотографиях они вышли картинно красивыми, но тут как раз лакировки не было — в жизни Лайма и Шота выглядели, пожалуй, еще краше. Оба приехали на Север, на Всесоюзную ударную стройку — Надеждинский металлургический комбинат по комсомольским путевкам: он — из Грузии, она — из Латвии. Увидели друг друга на дискотеке и с тех пор не расставались…

И вдруг… Давний мой норильский приятель, перечисляя по телефону заполярные новости, сказал: «А Лайма вернулась одна, с Машенькой. Предупреждали ведь ее, что не приживется на Кавказе…».

…По иронии судьбы Лайме выделили комнатку в том самом строительном общежитии, в красном уголке которого она впервые танцевала с тогда еще будущим, а теперь уже бывшим мужем. С прибалтийской обиходливостью и природным вкусом она сумела превратить ее в уютный, ну прямо-таки кукольный домик. Сравнение это напрашивалось само собой еще и благодаря Машеньке — уж больно похожа черноглазая (в отца) и светлоголовая (в мать) девочка на большую невеселую куклу… Мы разговорились, когда малышка уснула. Лайма прикуривала одну сигарету от другой — видно, нелегко давался ей рассказ о том, что произошло…

«Машенька здесь, в Норильске, часто простужалась, а от его родителей — письмо за письмом: хватит вам мерзнуть на Севере, приезжайте, живите у нас. Ну, мы и поехали. И тут Шоту словно подменили — совсем другой человек: не так ходишь, не то говоришь, не тем улыбаешься… «Твой смех меня компрометирует»,— огорошил он меня. Родители говорят: «Слишком у тебя, Шота, жена веселая…» Слушаю и ушам своим не верю — да ведь там, на Севере, именно это — веселость моя ему особенно нравилась! Приехали отец с мамой. Сначала крепились, молчали, потом говорят: «Ты уж извини, доченька, но мы домой вернемся. Не по нраву нам тут. Ты же помнишь — мы каждой картошке цену знаем, а здесь хоть, может, и не богаче нашего живут, но напоказ, и если половину блюд нетронутыми не унесут со стола — считают, что плохо гостей встретили… Нет, не приживешься ты здесь…»

Так и случилось — не прижилась я. Собралась, взяла ребенка — и вот снова здесь. Сначала хотела к родителям поехать, но потянуло сюда, к ребятам. Хочу сама во всем разобраться…»

…Не раз посчастливилось мне бывать под гостеприимным грузинским кровом, потому так поразился, слушая Лайму: как же можно было оставаться глухой к звонкой щедрости этих людей, к их стремлению превратить для гостя каждый день в праздник, каждый обед — в сердечный урок общения. Откуда, думалось мне, столько предвзятости в молодой душе?
ГОВОРЯТ, чтобы рассудить спорящих, надо как минимум обе стороны выслушать, И когда дела привели меня в Грузию, я не поленился сделать изрядный крюк, чтобы повидаться с Шотой. С первых же слов я понял: глубоко засела в нем боль, тяготит разлука с женой и дочкой.

— Вот смотри — комнату ее и детскую не занимаем — ждем, может, одумается, вернется. Чего ей здесь не хватало?

Я попытался объяснить, как понял сам из сбивчивого рассказа Лаймы. И тут грусть моего собеседника сменилась бурным гневом.

— Э-э, слушай, а о себе она ничего не сказала? Как курила, не переставая, даже при людях, хотя у нас это осуждается. Как не пожелала по-грузински «здрасьте — до свиданья» выучить. У нас обычай: мужчины иногда сами собираются за столом, без женщин. Сидят, беседуют, поют. Она приходит, садится без стеснения – не хочет понять: не принято это, мужской разговор идет. Гостей, как надо, встретить не умеет: не с верхом поднос несет, как у нас принято, а разложит по тарелочкам — чуть донышко прикрыто, чтобы ничего не оставалось. Зато салфеток, вилок и вилочек всяких нагромоздит — не пожалеет. Люди себя скованно чувствуют — зачем эти фокусы?

И снова я поразился — теперь уже слушая Шоту. Каждый раз, бывая на берегах Балтики, я благодарил судьбу за знакомство с этими людьми, сдержанными внешне, но удивительно деликатными, восхищался их тактом. Неужели же, когда говорят — «любовь слепа», имеют в виду и такую вот душевную слепоту, которая вдруг проявилась у этого симпатичного парня!

А Шота вдруг погрустнел. Помолчал, вздохнул:

— Ну, да ладно. Как они там? Ох, как нужно бы мне туда поехать. Да разве она понимает, что такое мужская гордость? Хоть бы строчку черкнула — знал бы, что ждет…

Вот такая грустная история. Впрочем, если верить социологам, довольно типичная. Сотрудники Красноярского университета провели обследование в молодых городах Сибири. Оказалось, если приехавшие сюда молодые люди разных национальностей создают семью и живут вдали от родных мест в интернациональном окружении, то количество разводов практически такое же, как и в семьях людей одной национальности. Но стоит молодоженам вернуться, попасть в национальную среду одного из них, как это число удваивается и даже утраивается.

Думается, нельзя безоговорочно взять эти данные за отправную точку. Надо учесть и то, что пока молодые супруги худо-бедно, но живут самостоятельно, во всяком случае, отдельно от родных, конфликты в семье пригашены, если же они обитают под одной крышей с родителями, то разводы, увы, учащаются — и об этом тоже свидетельствует статистика. Недаром разногласия «теща — зять», «невестка — свекровь» неистощимо питают и анекдоты, и фольклор. А тут к амбициям, так сказать, родственно-поколенческим добавляются еще и национальные…

Так случилось и здесь. Кого винить? Ни школа, ни общество, ни семья не привили ни Лайме, ни Шоте не только уважения и интереса к иным национальным обычаям и нравам, но даже и просто терпимости, такта. И откровенная неприязнь к новым родственникам и их образу жизни со стороны родителей Лаймы («Не по нраву нам тут»), и грубая попытка «накинуть узду» на «строптивую» невестку со стороны родителей Шоты («Живешь с нами — живи по-нашему!») — что это, как не бытовое проявление национального эгоизма? Истоки его — в казенно-холодном «интернациональном» воспитании прошлых лет, когда народы и народности, населяющие нашу страну, словно бы и не имели различий — разве что в песнях, танцах да в национальных костюмах. А они, эти национальные различия, особенности и традиции, оказывается, не только не «стирались» с годами, но и развивались (иной раз и с перекосами), прикрытые панцирем «закрытых для печати тем».

Помню, к нам, на строительство Канско-Ачинского топливно-энергетического комплекса, одновременно приехали два молодежных строительных отряда: женский — из средней полосы России и мужской — с Северного Кавказа. Пылкая любовь, увенчанная тусклым ритуалом комсомольской свадьбы, оставила здесь свои плоды. Именно оставила, потому что скоро, собравшись назад в свои горы, иные мужья поостереглись везти с собой русокосых девчат.

— Они у нас не приживутся,— без тени колебания объяснил комитету комсомола один из них.

А ведь как нужно нам всем, чтобы прижились! Межнациональные браки — одно из проявлений нормальных отношений между народами многонациональной страны. Они скрепляют своими корнями нашу общественную почву, предохраняют ее от эрозии национализма и шовинизма, как деревья — землю. Доказательство тому можно найти и в не столь давних печальных событиях в Сумгаите. Ни в одной из десятка армяно-азербайджанских семей, с которыми мне довелось познакомиться в те тревожные дни, не нашел отклика призыв провокаторов к розни, напротив, именно они стали оазисами интернационализма: здесь укрывали соседей-армян, азербайджанцы мчались с другого конца города, чтобы защитить от погромщиков свою армянскую родственницу. Семьи эти выдержали испытание.

Любви нужно помогать — это сказал мне человек, который, как никто другой, имеет право давать подобные советы. Юрий Иванович Прокудин приехал на Енисейский Север с Брянщины и влюбился там в красавицу-эвенку.

— Думаете, у нас не было трений поначалу из-за этих самых, будь они неладны, национальных предрассудков? — вспоминает Юрий Иванович. — Жена даже пол поначалу мыть отказывалась — у них, оказывается, не принято. И мать моя от ее национальных блюд из-за стола вставала голодная — все возмущалась: где это видано — сырую рыбу есть! Но я твердо знал: она — моя суженая, и с ней — ни с кем другим — мне предстоит прожить жизнь. И не давал разрастись семейным конфликтам. Теперь у нас семеро детей. Сыны и дочери, хоть в городе выросли, но тайга со всеми ее законами и обычаями — им родная, они ее душой чувствуют. Живем в любви и уважении друг-другу — чего еще желать?

Вот какой финал могла бы иметь и семейная история Лаймы и Шоты. Неужели разнятся они больше, чем инженер-лесоустроитель Прокудин с неграмотной поначалу, рьяно придерживавшейся своих национальных обычаев эвенкийской девочкой, которую он сумел приобщить к большому миру и у которой многому сумел научиться сам.

Вот и Лайма. Разве не могла бы латышская невестка обогатить жизнь кавказской семьи, привнести в нее, быть может, и толику своего умения рационализировать быт, создавать семейный уют, экономно вести хозяйство. И сколько новых ярких красок обрела бы ее жизнь от приобщения к добрым и щедрым традициям и обычаям Грузии.

Словом, не вести бы им счет  тому, что их разнит друг от друга, а искать бы то, что их  объединяет, роднит, не противопоставлять бы свое, а впитывать, соединять все то доброе, что есть в мудрых, веками создававшихся обычаях обоих народов, уважать друг друга, не вооружаться непримиримым «или-или», а запастись «связующе-добрыми». Чтобы, не теряя национальных различий, не потерять и общность нашу — то, что делает всех нас гражданами одной великой страны.

…Обо всем этом мы говорили с Лаймой в Норильске. А Машенька спала, вздрагивая во сне, как вздрагивают дети, не избежавшие невроза. А иногда тихонько смеялась — может, это сильные папины руки поднимали ее во сне высоко-высоко…

М. ГУРТОВОЙ. НОРИЛЬСК — МЦХЕТА.

postheadericon Зима расставляет акценты. ИГАРКА НА ПРОВОДЕ. Текст: Татьяна Александрова. [Журнал "Успешный край" № 1(6), 2013 год]

Время чтения статьи, примерно 4 мин.

1vebuka__quot_quot_6Зима на севере — это уже экстрим. Даже если все системы жизнеобеспечения отлажены и работают как часы — руководители территорий за Полярным кругом и приравненных к ним местностей спят ой как беспокойно. То же можно сказать и о руководителях предприятий жилищно-коммунальной сферы данных территорий. Но никто не жалуется — работа такая.

И если работа нравится, то стоит подумать о том, как минимизировать риски ЧС с учетом возможности возникновения любых внештатных ситуации. О том, что делается в данном направлении на севере Туруханского района края, в Игарке, мы беседуем с генеральным директором ОАО «Энергопром» Виктором Сорокиным, который может похвастаться годами безаварийной работы игарской энергосистемы.

— Планы развития Вашего предприятия простроены (именно так в тексте. – примечание Цифрового наследия…) в соответствии с комплексной программой развития коммунальной инфраструктуры района? — первый вопрос Виктору Васильевичу.

— В ОАО «Энергопром» разработана своя долгосрочная целевая программа «Первый этап модернизации коммунальной инфраструктуры города Игарки» на 2011-2015 гг., и мы стараемся ее придерживаться, хотя вопрос о ее утверждении пока открыт.

— Насколько сбалансирована, на Ваш взгляд, тарифная политика на предоставляемые Вами жилищно-коммунальные услуги?

— На сегодняшний день рост тарифов на наши услуги регламентирован предельными индексами, доведенными до территории, что предполагает рост на конкретный процент от достигнутой базы. В силу того, что «достигнутая база» нам досталась от обанкротившегося предприятия, то и предельного роста нам недостаточно. В результате нет возможности увеличить социальную составляющую тарифа, а это — выплаты социального характера и некая стабильность для работников предприятия; возможность увеличения затрат на ремонтные программы, поскольку предприятие функционирует на изношенном оборудовании. Что же касается субсидий, то государством субсидируется до 60% утвержденных экономически обоснованных тарифов на жилищно-коммунальные услуги, предоставляемые населению.

3vebuka__quot_quot_6— Проблема существования обменного игарского жилого фонда насколько остро существует и какие Вы видите пути ее решения?

— Вопрос о проживании граждан в квартирах с большей площадью, чем им необходимо и доступно по оплате, очень актуален. В Игарке по-прежнему отсутствует обменный жилой фонд, поэтому зачастую игарчане не имеют возможности самостоятельно найти подходящую меньшую площадь, и город помочь им не может из-за отсутствия обменного фонда. Правда, на ноябрьской сессии районного Совета депутатов народные избранники пошли навстречу одной из категорий граждан (неработающие одиноко проживающие пенсионеры), им решено выплачивать субсидию за лишнюю занимаемую площадь как не имеющим возможность произвести обмен на меньшую. Ветхое и аварийное жилье составляет 23,9% от общего жилищного фонда. ОАО «Энергопром» совместно с дочерним предприятием ДООО «Управляющая компания «МЭК» проводит работу по заселению пустующих квартир в деревянных домах, и по возможности, закрывает дома, при этом уменьшается протяженность инженерных сетей и, соответственно, уменьшаются расходы предприятия.

— Виктор Васильевич, а каково сегодняшнее состояние жилищного фонда в Игарке?

— Износ коммуникаций жилищно-коммунального комплекса велик. Между тем, если инженерные сети в последние годы значительно откапиталены,то положение с жилфондом — тяжелое. Деревянные дома простояли по 25-40 лет без капитального ремонта. Думайте сами: каково их состояние. Управляющая компания ежегодно делает текущие ремонты, но дома на сваях, поэтому они проседают. Выселить же людей для проведения капремонта всего дома — нет ни возможности, ни средств. Кирпичные многоэтажные дома тоже эксплуатируются по 40 лет. Мы ведем замену железных труб на пластиковые в текущем режиме, производим замену секций радиаторов, устанавливаем двери в элеваторы, на чердаки, производим ремонт цоколей… А если в домах, предположим, необходим капитальный ремонт кровли с заменой стропильной системы, — то таких денег у нас нет, а с жителей брать деньги на эти цели не представляется возможным, мы же понимаем, что квартплата и так высока. Между тем, необходима и замена внутренних электросетей,так vebuka__quot_quot_6как в настоящее время, по сравнению с проектной мощностью, — многократно возросло потребление электроэнергии жителями. Ресурсов на все не хватает.

— Насколько существующее в Вашем северном городе жилье отвечает современным энергоэффективным требованиям строительства?

— Дома в Игарке в основном построены в 70-80 годы прошлого века и уже на этом основании не могут удовлетворить современные требования в строительстве. Организации жилищно-коммунального комплекса лишь по мере возможностей пытаются применить энергосберегающие технологии при эксплуатации жилого фонда. В частности, для освещения общедомовых территорий используются энергосберегающие светильники, для теплоизоляции систем тепловодоснабжения применяются новые эффективные материалы. Планируется также установка узлов учета энергоресурсов во всех многоквартирных домах.

— Главные задачи предприятия на 2013-й год?

— Главная задача одна — повышение надежности предоставления коммунальных услуг потребителям города. Будут продолжаться капитальные ремонты и замена ветхих сетей.

 ФАКТЫ

1. ОАО «ЭНЕРГОПРОМ» МОЖЕТ ПОХВАСТАТЬСЯ ГОДАМИ БЕЗАВАРИЙНОЙ РАБОТЫ ИГАРСКОЙ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ.
2. ГЛАВНАЯ ЗАДАЧА НА 2013 ГОД — ОДНА: ПОВЫШЕНИЕ НАДЕЖНОСТИ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ КОММУНАЛЬНЫХ УСЛУГ ПОТРЕБИТЕЛЯМ ГОРОДА.
3. В НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ, ПО СРАВНЕНИЮ С ПРОЕКТНОЙ МОЩНОСТЬЮ, — МНОГОКРАТНО ВОЗРОСЛО ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ЖИТЕЛЯМИ.
4. ПОЛНОЕ НАЗВАНИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ОАО «ЭНЕРГОПРОМ» — МНОГООТРАСЛЕВОЙ ЭНЕРГОПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС. СФЕРА ДЕЯТЕЛЬНОСТИ: ПРОИЗВОДСТВО, ПЕРЕДАЧА И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ТЕПЛОВОЙ И ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ, УПРАВЛЕНИЕ ЭКСПЛУАТАЦИЕЙ ЖИЛОГО И НЕЖИЛОГО ФОНДА, СТРОИТЕЛЬСТВО ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ, СБОР, ОЧИСТКА И РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ВОДЫ, МОНТАЖ ИНЖЕНЕРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ И ДРУГОЕ.
5. КРУПНЕЙШИМ АКЦИОНЕРОМ КОМПАНИИ ЯВЛЯЕТСЯ МУНИЦИПАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ ГОРОДА ИГАРКИ В ЛИЦЕ ГОРОДСКОЙ АДМИНИСТРАЦИИ.

Читать весь номер журнала 

postheadericon Карманные календарики Усть-Хантайской ГЭС

Время чтения статьи, примерно 2 мин.

Были контактные данные Усть-Хантайской ГЭС в 2002 году вот такие:

Открытое Акционерное общество ТАЙМЫРЭНЕРГО РАО ЕС России

663335, Россия, Красноярский край, п. Снежногорск. Тел: (3912) 56-09-73. Факс: (3912) 56-09-74. Телетайп: 788704 «MODUL». E-mail: taimyrbtaimyr.elektra.ru

663253, Россия, Красноярский край, п. Снежногорск. Тел./факс: (3912) 56-09-76. Телетайп: 788704 «MODUL». E-mail: uhhps@taimyr.elektra.ru

2002 год

2002karman-1

2002karman-2

1970 – 2000 года. 30 лет Усть-Хантайской ГЭС

2000-karman-1

2000karman-2

2011 год

kalend-karm-2011-1kalend-karm-2011-2

2006 год

kalendkarman2006-1kalendkarman2006-2

postheadericon “Осторожно: ЛОЖЬ!” статья Петра Алексеевича Ларькова, 1998 год.

Время чтения статьи, примерно 2 мин.

“Осторожно: ложь!” — УТВЕРЖДАЕТ ДЕПУТАТ ГОРОДСКОГО СОВЕТА, АНАЛИЗИРУЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ГЛАВЫ ГОРОДА Александра  Григорьевича  ЗЛОБИНА

«Овторожно, ложь!» — именно таи я бы охарактеризовал деятельность главы города А. Г. Злобина за неполный год его правления. Давайте сделаем беглый анализ — на чем его работа строилась и строится.

Тот, кто читает нашу местную газету и смотрит телевидение с выступлениями А. Г. Злобина, уже давно для себя отметил, что вся работа мэра сводится к набору слов (цитирую: «я сделаю», «мне обещали», «я договорился». «я подписал», «проведены переговоры», «осталось приделать ноги», «мясо-бычки»… У него: Сысойков — враг, Николайчук — друг («обещал помогать нам во всем, в чем мы нуждаемся»). Однако за всеми этими слогами дел не видно. Больше того, многое из сказанного оказывается далеким от истины.

Так, в № 53 «Игарских новостей» в статье «Стараемся наверстать упущенное» есть фраза мэра о том, что находящиеся в Москве начальник ОКСа Г. И. Галимова и зам. главы города Акимов уже решили вопрос по получению денег на долевое строительство жилья на материке. Но на сессии горсовета на просьбу депутатов показать документы на получение этих денег так ничего я не показал, а, наоборот, даже запросил разрешения Совета взять на эту сумму кредит в Сбербанке. Значит в отчете его была ложь.

На том же пленарном заседании сессии А. Г. Злобин не смог ответить на вопрос, как он распорядился топливом на три а лишним миллиона рублей, задействованном в зачетной схеме по долевому строительству, уверял, что ничего не знает о нем, пока ему не показали договор с соответствующими подписями и печатями.

Не знаю, можно ли верить главе, когда он говорит, что не подписывал документа, соглашаясь на урезанную сумму фонда финансовой поддержки для Игарки (вместо 17 млн. 960 тысяч — 8 млн. 900 тысяч)? Да и той уже нет. Похоже, останутся наши бюджетники без зарплаты и возможно без отпускных.

Сегодня, говоря о бюджете 1998 года, можно отметить, что исполнен он отвратительно (это подтвердила на сессии и начальник горфинотдела Т. И. Моисеева). А бюджет 1999 года, благодаря подписанному Злобиным Соглашению между ним и губернатором, видимо, будет таков, что городу, действительно. может наступить хана.

Или возьмем обманутых им дольщиков, или семьи малообеспеченных, детей которых перестали кормить по указанию нынешней администрации. или. или, или… Интересно, сколько можно править, обманывая без стыда тех, кем управляешь и кому так много обещал во время своей предвыборной кампании?

Я уже не говорю о том, как Злобин отблагодарил за счет игарчан своих сподвижников. А судебные иски, начисляемые в сотнях тысяч бюджетных денег! А бестолковые порой распоряжения и постановления, издаваемые главой. А получение для себя квартиры от авиапредприятия с помощью своего служебного положения и шантажа (заявлял, мол, не подпишу списка на квартиры, если не увижу там своей фамилии). Все это не красит нашего мэра.

Особо хотел бы остановиться на часто звучащих выражениях главы города о том, что вот если бы ему помогали… По этому поводу хочу сказать, что А. Г. Злобин знал, куда и на что шел, и о своей команде он тоже думал (мне кажется, по своему подобию ее и подобрал).

Вот такова, на мой взгляд, единственно правдивая деятельность А. Г. Злобина. Об остальном что им было озвучено в средствах массовой информации и что еще будет озвучено, можно а уверенностью сказать: «Осторожно, ложь!» В связи с чем я и буду голосовать за отставку А Г. Злобина, то есть за спасение нашего города.

П. ЛАРЬКОВ, депутат горсовета. Газета “Игарские Новости”

postheadericon О Норильске (аудио) – народный артист СССР Владислав Иванович Пьявко.

Время чтения статьи, примерно 2 мин.

Программа радио России “Я живу в России”

07.05.1982

07.05.1982 Музыкальное собрание, посвященное 142-ой годовщине со дня рождения П.И. Чайковского. Народный. арт. СССР Владислав Пьявко представляет будущих участников VII Международного конкурса им. П.И. Чайковского. г. Клин

Владислав Иванович Пьявко родился 4 февраля 1941 года в Красноярске. В 50-х годах с матерью переехал из Канска в Норильск. Здесь в числе политзаключенных находился друг юности его мамы Николай Маркович Бахин. До войны он был механиком сахарного завода, во время войны летчиком-истребителем, дослужился до генерала.

Освобожден после смерти Сталина без права выезда на материк. Выезд на Большую землю ему был разрешен только в 1964 году.

Николай Маркович Бахин стал мужем его матери и отчимом Владислава Пьявко, которого воспитывал как своего собственного сына. Оказал большое влияние на его мировоззрение.

В Норильске Пьявко несколько лет учился в средней школе № 1. Старшеклассником вместе со всеми закладывал новый стадион «Заполярник», Комсомольский парк, рыл котлованы под будущую Норильскую телестудию, в которой позже ему довелось поработать кинооператором-хроникером.

Активно занимался спортом. Владислав Пьявко – мастер спорта по классической борьбе, чемпион Сибири и Дальнего Востока среди юношей в конце 1950-х годов в легком весе. Затем пошел работать, окончил норильскую школу рабочей молодежи. Трудился шофером Норильского комбината, внештатным корреспондентом «Заполярной правды», художественным руководителем театра-студии Клуба шахтеров и даже статистом городского Театра драмы имени В.В. Маяковского (там же в начале 1950-х работал будущий народный артист СССР Георгий Жженов).

В Норильске окончил музыкальную школу по классу аккордеона. После окончания школы рабочей молодежи Владислав Пьявко пытался поступить на актерский факультет во ВГИК, но неудачно. Подавал документы на Высшие режиссерские курсы «Мосфильма». В итоге прямо с экзаменов ушел в военкомат и попросил, чтобы его направили в военное училище. Попал в Коломенское ордена Ленина Краснознаменное артиллерийское училище. Во время обучения в военном училище Владислав Пьявко увлекся вокалом.

В июне 1959 года, во время курсантского отпуска случайно попал в Большой театр на спектакль «Кармен» с участием И. Архиповой и М. дель Монако. С этого дня решил стать артистом. В 1960 году, уволившись из армии, снова поступал во все театральные вузы Москвы: Школу-студию МХАТ, Театральное училище им. Б. Щукина и Высшее театральное училище имени М. С. Щепкина, во ВГИК, но везде терпел неудачу. С 1960 по 1965 год учился в Государственном институте театрального искусства им. А. В. Луначарского (ГИТИС) по классу пения у С. Я. Ребрикова. После окончания училища в 1965 году выдержал огромный конкурс в стажёрскую группу Большого театра – из 300 претендентов были приняты всего 6. В ноябре 1966 года участвует в премьере Большого театра «Чио-Чио-сан», исполняя партию Пинкертона. Главную партию на премьере исполняла Галина Вишневская.

Источник: https://stuki-druki.com/authors/pjavko-wladislav.php Штуки-дрюки ©

0Источник: https://www.radiorus.ru/brand/61310/episode/1747193

postheadericon Забастовка в Игарском порту. Январь 2004 год.

Время чтения статьи, примерно 1 мин.

58504315Забастовка в Игарском порту
В Игарском морском порту с 26 января  идет забастовка. Около 185 человек  разных цехов написали заявление об  уходе до того времени, пока им не  выплатят зарплату. У морского порта на  сегодняшний день заработная плата не выплачивается с ноября прошлого года,  кроме того, у предприятия имеется и крупная задолженность. Как сообщила корреспонденту KNEWS председатель  профкома Антонина Рыбьякова,
некоторые рабочие порта получали  зарплату талонами, однако большая часть коллектива так и осталась без  расчета. В настоящее время, пока идет забастовка, хозяин порта – фирма  ”Промтехсервис”, принадлежащая  группе “Альфа-эко”, – “кормит рабочих  “завтраками”, обещая выплатить
задолженность со дня на день”.  

28 января в Игарском морском порту объявлено чрезвычайное положение. Рабочие объявили о начале бессрочной забастовки. Порт приостановил свою работу. Такое решение коллектив принял после большого собрания.
Рабочим уже третий месяц не выплачивают заработную плату и, так называемые, северные льготы, предусмотренные Трудовым кодексом.
Профсоюз выдвинул свои требования к администрации порта и краевым властям. Коллектив в полном составе не будет выходить на работу до тех пор, пока не будет погашена вся задолженность по зарплате, сообщает телерадиокомпании ‘Афонтово’. Кроме того, рабочие выразили недоверие генеральному директору Игарского морского порта, Золотухину, за неэффективное руководство. 29 января днем профсоюзные лидеры заявили, что никакой реакции на действия работников со стороны администрации морского порта и со стороны краевых властей не последовало.

postheadericon “Игарка живет навигацией”. Документальный фильм + текст, 1986 год.

Время чтения статьи, примерно 7 мин.

Голос за кадром: Вот уже почти 60 лет, как идут плоты по Енисею, с юга на север, идут в Заполярную Игарку. Сегодня этот город, один из крупнейших лесаэкспортных портов страны.

К навигации Игарка готовятся всю долгую заполярную зиму, а едва на Енисее сойдет лед, на акватории порта выстраиваются плавучие краны.

Кипит работа и на берегу, город ждет прибытие морских лесовозов.

Но первыми в Игарку придут речные теплоходы, они доставят сезонных рабочих.

igarka-2

Кто же они, сегодняшние сезонники? Зачем они едут сюда?

- Ну, большинство здесь из Казани, только из разных районов, хочется поработать на совесть… Как сказать еще…

- У меня такое же мнение, также поработать. И в основном романтика… Посмотреть. Не сидеть на одном месте, а посмотреть, как работают люди на других местах нашей страны, и поработать вместе с ними!

Корреспондент: – Вам когда-нибудь раньше приходилось работать докером?

- Мне докером не приходилось работать, но… я постараюсь здесь приобрести специальности, которых раньше не знал, и которыми меня здесь научат…

 - Мы приехали за Воронежа сюда, посмотреть город Игарку, ну и конечно молодость нас зовет, вот хочем посмотреть и увидеть… самих себя испытать…

Корреспондент: – То есть испытать вы себя хотите именно на лесопильно-перевалочном комбинате?

- Да!

igarka-3

Корреспондент: – И кроме того больше никаких целей не было, ну скажем, заработать деньги какие-то?

- Ну, как вам сказать? Конечно….

Корреспондент: – Откровенно!?

 - Конечно и заработать тоже хочется…

- Конечно!

- Не всё же романтика!

Девушка: - Я из Казани…

igarka-4

Корреспондент: – Вы не скажете зачем вы поехали на север?

 - Мы в прошлом году тут были, нам очень понравилось тут, и хорошо тут очень.

Корреспондент: – Ну, а как заработки? Тоже не последнее место занимают?

- Ничего, нормально тоже. Хорошо! Все хорошо тут! Нам лично нравится!

- Все приехали молодые, все с семьями, приехали заработать, чтобы вступить…, там в кооператив, но кто думает о машине купить…

- Пополнить, короче, семейный бюджет…

- Ну, рассчитываем рублей на 500.

- Но такие заработки…. Больше, конечно, чем у нас там, но какие здесь условия будут работы, такие заработки… Это от этого зависит – останемся мы здесь еще или нет. Вообще у нас планы – побольше здесь поработать, конечно.

Корреспондент: – Ну как? Вас устраивает, вот, как вас здесь встретили, как разместили?

- Да, встретили нас здесь хорошо. Мы как-то думали, что вот, немного хуже условия…

Корреспондент: – Не ожидали?

- Да! Здесь и комнаты понравились все, и комендант – хозяйка общежития – приветливая женщина, сразу нас поселила, хоть мы даже ночью приехали поздно. Нас встретили привезли, поселили нас, все рассказали, объяснили.

Корреспондент: – Первое впечатление об Игарке? Согласились ли вы, вот, постоянно здесь жить, если так подумать?

- Жили бы! Тем более, что семьи у нас есть, и дети у всех. С удовольствием б тут пожили здесь, если бы нам предоставили квартиру – и пять, и десять лет…

igarka-5

Голос за кадром: Приезжают рабочие люди…

Когда-то сезонники сыграли большую роль в жизни северного порта. Может ли Игарка обойтись без них сегодня? Пока нет! Но есть выход! Вот так работают опытные докеры, каждый пакет без задержки находит свое место в трюме лесовоза, да так плотно ложатся, что хоть гвоздями их сбивай.

Комсомольско-молодежная бригада Григория Перепелицы стотысячный рубеж, в истории комбината, перешагнула одной из первых. Сто тысяч кубометров пиломатериала погрузило в течение одной навигации, а это полтора-два десятка морских лесовозов.

Григорий Перепелица: – Когда я начала работать форманом, так у нас называют бригадиров на погрузке, я столкнулся с проблемой сезонных рабочих. У сезонных рабочих отношениях к работе, к сожалению, хуже по сравнению с кадровыми. И вот решил попробовать укомплектовать свою бригаду, максимально, как можно больше людьми проживающими в Игарке, кадровыми нашими рабочими. Для этого пришлось очень много походить в партком, в комитет комсомола, я тогда был в комитете комсомола, у начальников цехов выпрашивать людей. Но если, сами подумайте, какой начальник цеха захочет отдавать на полгода своего рабочего, который добросовестно относится к работе? И поэтому пришлось очень много уговаривать. Но в восемьдесят втором году у меня в бригаде уже было процентов пятьдесят-шестьдесят таких рабочих. Результаты, конечно, они не заставили себя ждать и производительность выросла намного, нарушения трудовой дисциплины были минимальны. И давали их именно сезонные работники. И качество! У нас бригада в свое время отличалась высоким качеством работы, мы занимали много призовых мест. Писали, говорили о нас. И вот, я на деле понял, что кадровый рабочий, он погоду делает у нас больше, чем сезонный.

Голос за кадром: – Овладеть мастерством за полгода сезонные рабочие не успевают. Даже самый старательный может по неопытности допустить серьезную промашку. Рассыпан пакет! Собрать его заново – это время, а ведь в навигацию на счету каждая минута. Подобные оплошности тут на каждом шагу.

Не о таких докерах мечтает заместитель директора комбината Геннадий Иванович Каретников:

- Докер профессия серьезная и как всякая серьезная профессия требует определенной подготовки, навыков и профессионального мастерства, чем, к сожалению, не отличаются те ребята из состава сезонных рабочих, которые приезжают к нам ежегодно и уже много лет на погрузку морских судов. Говоря о качестве работ, которые производят эти ребята можно сказать, как критерии оценки их работы, можно считать то большое количество писем, протестов, жалоб со стороны администрации морских судов. Либо это не качественная укладка даже на палубе, тем более что неудовлетворительное по качеству опять же кладка пакетированных пиломатериалов в трюмах. В общем то это и безопасность мореплавания, в общем то это и качественная сохранная перевозка. В конечном итоге это и товарный вид пакета, ну и наконец это и престиж нашего государства, на том уровне и в тех странах, на которые мы продаем наши экспортные пиломатериалы. И вот как раз вот этими, ещё раз повторяю, профессиональными качествами в недостаточной степени владеют ребята по набору. Это не их вина, это наша беда и решение проблемы подготовки, профессиональной подготовки, которые мы не можем обеспечить настоящее время за короткий период навигации мне видится только в организации дополнительного производства на комбинате, когда эти будущие докеры, в течение навигации 5-6 месяцев работают на погрузке, а в межнавигационный период занимаются дополнительным производством организованным на базе комбината.

Голос за кадром: – Дополнительные производства. Вот он выход. Так решение одной проблемы – кадровой, может решить и другие сразу две – использование лесопильных отходов и производство товаров народного потребления.

В магазине: – Камский завод изготавливать нам вот такие скалки, бочата. Вот, например, у нас решетка для ванны, которая, так… КомиАССР, привезена из КомиАССР. Также вот такие принадлежности для кухни, это все изготавливается у нас за тысячи километров от города Игарки, обидно, конечно, хотя эти инструменты, вот это все по мелочи, могло бы изготавливаться здесь, у нас в Игарке.

Голос за кадром: – А где взять сырье? Такой вопрос тут звучит наивно.

Корреспондент: – Юрий Павлович! Я вот смотрю, неужели из этой доски ничего нельзя сделать? И у нас на комбинате можно делать…

Юрий Павлович: – По всей вероятности можно и у нас на комбинате, только нужно заняться по всей вероятности это технической службе заняться, вон их здесь сколько таких обломков и горбылей и торцов, которые можно распиливать на более мелкую дощечку и отправлять на материк.

Голос за кадром: – Не проблем и с вывозом продукции, доброй половины, из сотен речных судов, доставляющих в Заполярье грузы из Красноярска и Лесосибирска, возвращаются порожняком. Загрузить их новым товаром или даже отходами, выгода двойная.

Корреспондент: Примерно вот на ваш взгляд, опытного лесопереработчика, сколько же здесь сгорает в год? В кубометрах?

Юрий Павлович: – Ну, вот если мы в этом году около 800 тысяч получили пиловочника, вот считайте…

Корреспондент: – Не меньше 300 тысяч кубометров. Это ж какая цифра! Сколько можно было сделать ДВП, ДСП?

Юрий Павлович: – Ну наше объединение «Красноярсклесэкспорт» по-моему не в состоянии. Это нужно обращаться повыше, в наше министерство лесной деревообрабатывающей промышленности.

Голос за кадром: – Умельцы, которые отделывали поликлинику лесопильной перевалочного комбината к министру не обращались, они просто использовали лишь крохотную частичку того богатства, что ежегодно сгорает на отвалах, но это так мало, а ведь отходы целиком до последнего кубометра могли бы стать мебелью, бумагой, вискозой.

Гибель такого сырья не может не возмутить любого человека.

Юрию Павловичу Дейкину обидно вдвойне кому как не ему передовому рамщику, лауреату государственной премии лучше знать, что только половина первосортного пиловочника превращается в экспортные пиломатериалы, остальное – в огонь! Эти проблемы в Игарке волнуют всех. И конечно же секретаря парткома комбината Николая Александровича Золотухина.

Николай Александрович Золотухин: – Для решения задач лесоэкспортных навигаций сегодня мы к сожалению должны привлекать еще значительное количество рабочих по оргнабору. Надо сказать, что за последние годы, в частности 11 пятилетка, значит, мы поставили себе цель – сократить количество завозимых людей, ну во-первых совершенствования форм организации труда на предприятии, это и бригадная форма организации труда, это и улучшение условий труда, это такой важный момент, как укрепление трудовой дисциплины, значит, в коллективах предприятия. Все это в общем-то дало свои положительные результаты, к тому же можно добавить очень много мы занимались совершенствуем технологии, в общем-то и технология предусматривает отпад от экспорта, так называемый внутренний рынок, он соответствует вполне определенным ГОСТам, которые существует у нас, а вот вопросы реализации, использования вот этого пиломатериала, сегодня решаются очень и очень сложно. Мы у себя в общем-то многое занимаемся этим вопросом – обращаемся в различные инстанции, к сожалению, не всегда мы находим поддержку в решении этих вопросов. Выход что ли или самим искать потребителей для нас было бы гораздо это лучше постольку поскольку потребители к нам ездят очень много, ну иногда получается так что мы затоварены этими пиломатериалами и не знаем куда их деть. Выход тут есть, надо только побольше дать прав нашим хозяйственникам. Конечно, и главное из этих проблем – это проблема жилищная, мы бы сегодня, например, смогли как-то бы уже стабилизировать кадровый свой состав вот, ну последние годы, особенно вот в одиннадцатой пятилетки, да и в этом году министерство, наше министерства лесной деревообрабатывающей промышленности ну крайне выделяет мало средств на строительство жилья, а для севера, для нас, для комбината это вопрос наиважнейший.

Голос за кадром: – Только вопросы эти здесь решается недопустимо медленно. Вот уже сколько лет строятся линия сушки и пакетирования, ведь только ее пуск мог бы снизить потребность в сезонных рабочих процентов на 20, а если бы на комбинате удалось внедрить безотходное производство? Все это может решить проблему сезонных рабочих, но есть и еще, пожалуй, самое сложное даже одному из лучших рабочих предприятия, кавалеру ордена Ленина, коренному игарчанину, рамщику – Александру Александровичу Анциферову пришлось много лет стоять в очереди на получение двухкомнатной квартиры. А сколько рабочих с семьями до сих пор ютятся в общежитии, живут не в благоустроенных домах. Потому и не остаются здесь сезонники, а ведь остались бы. Рыбалка, охота, грибы, ягоды кому не захочется вот так промчаться по привольному Енисею? Можно поставить и сети, а уж если есть сеть, то обязательно будет уха. Увлеченному человеку всегда найдется занятие по душе.

Один за другим покидает порт лесовозы уходят чтобы вновь вернутся быть может лишь в следующую навигацию а за кормой остается город, маленький город, со своими большими проблемами.

Автор – В. Кухаренко

Режиссер И. Данилюк

Оператор – Ю. Понамарев

Над фильмом работали:

П. Литвиненко

А. Гнездилов

Б. Кабатов

А. Непомнящих

В. Федоров

А. Рыжова

В. Устяхин

Красноярское телевидение. Гостелерадио СССР. 1986 год

 

postheadericon Ответ на запрос музея г. Игарки в Гидрометеорологический центр России о таблицах наблюдений по метеостанции Игарка за 1938 г.

Время чтения статьи, примерно 1 мин.

8716От кого: Федеральная служба России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Среднесибирское УГМС Государственное учреждение Красноярский ЦГМСР ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИЧЕСКИЙ ЦЕНТР (ГМЦ) 

660049,1. Красноярск, ул. Сурикова, 28 Тел. (3912) 27-04-79; факс: (3912) 27-08-31. Электронная почта: gmc@meteo.krasnoyarsk.ru

Кому: Директору Краеведческого комплекса «Музей вечной мерзлоты» М. Мишечкиной. 663200, г. Игарка, ул. Большого Театра, 15-а

Ответ:

1. Подлинных таблиц метеорологических наблюдений по метеостанции Игарка за 1938 г. не сохранилось. Имеются копии таблиц в которых содержится следующее описание интересующего Вас атмосферного явления:

«18.IX наблюдалось непонятное явление, к 5 часам была дымка, которая с течением времени сгустилась очень сильно, затем все было окрашено в желтый цвет и к 15 часам тьма до того сгустилась, что пришлось работать с огнем. Надвижение было с юга. Окрашивание повторялось 3 раза. Видимость снижалась до 2-1,5 км. Облаков определить нельзя. То же самое было в сторону Туруханска и Дудинки. Около Хантайки тьма была настолько сильна, что по словам пилота Власова, он сделал вынужденную посадку, видимость была до 5 км. После 16 ветер изменил направление, усилился до 9 м/сек и пошел дождь, после чего явление прекратилось.»

2. По данным метеостанции Игарка среднегодовая температура воздуха (в градусах Цельсия) за период с 1992 по 2001 г.г. составила:

Год

1992 – 8.7

1993 – 5.9

1994 – 8.1

1995 – 5.6

1996 – 7.9

1997 -7.2

1998 – 9.5

1999 – 7.8

2000 – 9.3

2001 – 8.0

Начальник ГМЦ А.С. Тискова

Исполнитель Н Н .Захарова

05.12.2002

Местонахождение документа
Муниципальное бюджетное учреждение “Краеведческий комплекс “Музей вечной мерзлоты”

postheadericon Так будет выглядеть Снежногорск! Газета “Ленинец”, № 122 (647) от 10 октября 1970 года

Время чтения статьи, примерно 1 мин.
+sneg-gorsk

Макет будущего закрытого от метелей и морозов городка энергетиков – Снежногорска

Москва. Так будет выглядеть Снежногорск — уникальный экспериментальный жилой комплекс Усть-Хантанской ГЭС, проект которого создан в Ленинградском зональном научно-исследовательском институте.

Даже и тогда, когда за его стенами будут бушевать метели и ртуть в столбике термометра опустится ниже 40 градусов, жителям этого городка под крышей обеспечена ровная летняя погода.

Макет Снежногорска демонстрируется сейчас в павильоне «Строительство» Выставки достижений народного хозяйства СССР.

144118479

Фото Н. Хренникова. Фотохроника ТАСС.

sneg-gorsk2

Газета “Ленинец”, № 122 (647) от 10 октября 1970 года ОРГАН ГОРНОЗАВОДСКОГО РАЙОННОГО КОМИТЕТА КПСС И РАЙОННОГО СОВЕТА ДЕПУТАТОВ ТРУДЯЩИХСЯ. г. Горнозаводск, Пермская область

postheadericon Борис Лавров, начальник Первой Ленской. [Boris Lavrov, commander of the First Lena expedition]

Время чтения статьи, примерно 5 мин.

lavrovBVfaceСтатья о жизни Бориса Васильевича Лаврова, исследователя Арктики, одного из руководителей Главного управления Северного морского пути, организатора строительства порта Игарка и Карских экспедиций, начальника Первой  Ленской экспедиции, впоследствии необоснованно репрессированного и расстрелянного.  Большое внимание в статье уделено Первой Ленской экспедиции по проводке грузовых судов из Архангельска в устье Лены.

Дополнительная информация по теме


 ”Как сообщило агентство “Интерфакс-Евразия”, два российских судна потерпели бедствие на Дальнем Востоке. В понедельник подало сигнал “SOS” российское гидрографическое судно “Борис Лавров”, принадлежащее Арктическому пароходству (базируется в Тикси). В машинном отделении судна возник пожар, который уничтожил все помещение машинного отделения и часть надстройки. Корабль потерял ход. На помощь “Борису Лаврову”, находившемуся примерно в 120 км от берега, направились несколько российских судов, а также корабль-спасатель японского Управления безопасности на море с вертолетом на борту. Прибывшие первыми к терпящему бедствие судну два российских спасательных корабля помогли экипажу “Бориса Лаврова” погасить пожар. Из 27 членов экипажа никто не пострадал. Сухогруз следовал из приморского порта Ольга на японский остров Хоккайдо. Еще одно гидрографическое судно Арктического пароходства “Эдуард Толь” терпит бедствие у берегов Сахалина. У этого корабля остановилась главная машина, а в районе его пребывания свирепствует сильный шторм. На выручку “Эдуарду Толю” направился спасатель “Напористый” из Охотоморской экспедиции.” Газета “Коммерсантъ”  от , стр. 11


Члены экипажа теплохода “Борис Лавров”, который стоит на ремонте в китайском порту, обратились в прокуратуру Российские моряки просят помочь им получить зарплату
23 декабря 2009, 10:09
Российские моряки просят помочь им получить зарплату. Невыплаченный морякам долг составляет около миллиона рублей.Судно, на борту которого 15 россиян, с ноября находится в порту Тяньцзинь. На борту не хватает средств гигиены, спецодежды, постельного белья. Теплоход “Борис Лавров” принадлежит компании “АРСКО Лтд.”, бывшее Арктическое морское пароходство. Тем временем российский экипаж судна «Мадеро», которое стояло 4 месяца в южнокорейском порту, вернулся домой. Моряки так и не дождались зарплаты от судовладельца. Долг перед экипажем превышает $100 тыс. Сейчас на судно наложено сразу несколько арестов. У судовладельца есть два месяца, чтобы погасить долги. В противном случае судно будет продано с аукциона.


Лавров Борис Васильевич (21.10.1886-28.07.1941)

Советский исследователь Арктики, организатор арктических экспедиций, один из руководителей Главсеморпути.
Родился в селе Федорицком Рыбинского уезда Ярославской губернии в семье священника. Окончил духовную семинарию, учился в Петербургском университете. Учеба была прервана революцией 1905 года, за участие в которой Лавров был сослан в Архангельскую губернию.
В годы гражданской войны Лавров вел подпольную работу в оккупированной интервентами и белогвардейцами Одессе, был продовольственным комиссаром в Вятке. По окончании войны он работал в Народном комиссариате продовольствия, возглавлял конторы Военторга в Средней Азии, на Северном Кавказе, был торгпредом СССР в Афганистане.
В 1928 году Лавров возглавил акционерное общество Комсеверпуть, и с этого момента его жизнь была целиком связана с Арктикой. Его первым, а может быть и главным делом были закладка и строительство порта Игарка. Подчиненные быстро поверили в него, признали его своим вожаком. Да и как было не верить, если с плотами ангарского леса через бурные пороги шел, как рядовой сплавщик, он – председатель «Комсеверопути», если первым появлялся на субботниках по погрузке экспортного леса на скользких от ранних заморозков, еще недостроенных причалах Игарки. Велика роль Лаврова в том, что вскоре Игарка была признана «сибирским окном в Европу».
В начале 1930-х годов, когда встала задача прокладки Северного морского пути от Белого моря до Берингова пролива, один из первых шагов в решении проблемы было поручено сделать Лаврову. В 1933 году он возглавил Первую Ленскую экспедицию, суда которой «Володарский», «Правда», «Товарищ Сталин» впервые доставили грузы для Якутии из Архангельска. С караваном на Лену пришел мощный буксир «Первая пятилетка». На пароходе «Товарищ Сталин» был доставлен отряд Лено-Хатангской экспедиции, которой предстояло заложить порт и поселок Тикси. На обратном пути из Тикси мощные льды остановили караван экспедиции неподалеку от пролива Вилькицкого. Лавров отпустил ледокол «Красин», столь необходимый Ленинградскому порту в наступавшей зиме, а сам с тремя транспортами стал на зимовку у пустынных островов Самуила (позднее они были переименованы в острова Комсомольской правды).

Ледорез "Ф.Литке" в Карском море.

Ледорез “Федор Литке” в Карском море.

На зимовке Лавров организовал авиаразведку льда с имевшегося в экспедиции маленького самолетика У-2, пилотом которого был замечательный полярный летчик Мауно Янович Линдель. Лавров знал, что приближается новая навигация, вслед за Первой придет Вторая Ленская экспедиция; сквозной рейс по всей трассе Северного морского пути, не удавшийся погибшему «Челюскину», предстоит осуществить ледорезу «Ф. Литке». Морякам очень пригодится информация о весеннем состоянии льдов у Таймыра и в североземельских проливах. Кроме того, на острове Домашнем зимовщики второй год ждали парохода со сменой.

Ледокол "Карасин" 1970-е года

Ледокол “Красин” 1970-е года

Ледокол "Карасин" 1930-е года

Ледокол “Красин” 1930-е года

Через один час двадцать минут после взлета с мыса Челюскин, когда позади остались и пролив Вильницкого, и остров Большевик, Линдель услышал стук в моторе. Выключил его, спланировал к мысу Гамарника (с 1937 года мыс Медный) на юго-западе острова Октябрьской Революции. Самолет глубоко зарылся в мокрый снег. Поломка одного из цилиндров двигателя не оставляла никаких надежд на продолжение полета. Двигаться к обитаемой земле можно было только пешком. До острова Домашний по прямой, по воздуху, было километров сто пятьдесят. На пятнадцатые сутки 27 июня Лавров и Линдель, обросшие бородами, грязные и оборванные, с опухшими, полуослепшими от яркого солнца глазами подошли к бревенчатой избушке на острове Домашнем.
За эту экспедицию Лавров был награжден орденом Ленина.
Став членом коллегии Главсевморпути, Лавров возглавил управление по развитию хозяйства и культуры народов Севера. Потом он был создателем и руководителем большого геологического треста «НОРДВИКСТРОЙ», разрабатывавшего богатства недр Хатангского залива. По его инициативе на Котуе была построена шахта для добычи высококачественного угля. В 1936 году по инициативе Лаврова и при его непосредственном участии в Хатангу пришел с моря с 500-тонной баржей буксир «Игарец» с грузами для Хатангского района, положив тем самым начало судоходству на этой заполярной реке. Позже он возглавил экономический институт в Новосибирске, занимавшийся проблемами Севера.
Линия жизни шла вверх, потенциал Лаврова был огромен, Родина многое могла получить от этого человека, но она распорядилась по-своему. В 1939 году Лавров был арестован. В архивах НКВД сохранилась такая справка:
«Лавров…….в годы империалистической войны (1914–1918), выйдя из РСДРП (б), вступил в буржуазный «союз земств и городов»; в 1920 году состоял в РСДРП (м) независимых, в том же 1920 году вступил в ВКП (б). В 1939 г. из ВКП (б) исключен за невыполнение постановления правительства. В 1919 году арестовывался в городе Одесса контрразведкой белых. До ареста работал начальником треста «Нордвикстрой» Главсевморпути.
Арестован 9.8.1939 г. Обвинение предъявлено 22.8.1939 г. по ст. 58-11 и 58-7 УК РСФСР. Участник антисоветской право-троцкистской организации. Завербован врагом народа УГЛАНОВЫМ Н.А. (осужден к ВМН) в 1935 году. В 1936 году установил связь с руководителем право-троцкистской организации, существовавшей в Главсевморпути – БЕРГАВИНОВЫМ, по заданию которого проводил вредительство в тресте “Нордвикстрой” по срыву правительственного задания по разведке соли и нефти, затратив безрезультатно 43 млн.рублей и причинив убыток в 15–16 млн. рублей.
Работая в бухте Кожевникова в 1936 году установил организационную связь с участником право-троцкистской организации СТАБРОВСКИМ В.А. (арестован) и руководил вредительской работой.
В 1937 году завербовал в организацию АЛЛЕРА Ганса Демьяновича (арестован).
Изобличается показаниями УГЛАНОВА Н.А. (осужден к ВМН), БАЕВСКОГО И.Л. (осужден к ВМН), ДУБИНИНА А.А. (арестован), УРВАНЦЕВА Н.Н. (арестован), СЕРКИН И.О. (арестован); заключением экспертизы и показаниями свидетелей ЛУГИНЕЦ Н.П., САМОХИНА С.А., РЫБИНА Ф.С., ПОНОМАРЕВА В.М., ВАСИЛЬЕВА Ф.З., ДМИТРИЕВА Р.С., ИВЛИЕВА В.Н. и СТРУКОВА В.Г.».
27 июня 1937 года – день прихода на остров Домашний Лавров отмечал, как дату своего второго рождения. Он сказал друзьям: «При таком раскладе жить мне положено никак не меньше ста лет».
Умер Лавров в тюрьме, не дожив и до 56 лет.
Бухта в море Лаптевых на полуострове Таймыр. Название присвоено в 1972 году Хатангским райисполкомом по предложению Гидрографического Предприятия Министерства Морского Флота и Хатангской гидробазы. Утверждено решением Красноярского крайисполкома от 2 марта 1973 года.

Источник 


При копировании материала с данного сайта присутствие ссылки обязательно!

Top.Mail.Ru